Reeder sehen keine Strukturkrise

Die internationale Schifffahrt steckt nach Einschätzung der deutschen Reeder trotz drastischer Einbrüche nicht in einer grundlegenden Strukturkrise. [...]

THB.info, 9. März 2009

Schiffbau - Hyundai mit Rekordjahr

Das weltgrößte Schiffbauunternehmen Hyundai Heavy Industries (HHI) hat im vergangenen Jahr neue Höchststände bei Umsatz und Gewinn erzielt.

THB.info, 30. Januar 2009

Seeverkehr noch relativ stabil

In den ersten neun Monaten des Jahres 2008 hat sich der Güterumschlag der Seeschifffahrt um 3,8 Prozent erhöht. Nach vorläufigen Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) wurden von Januar bis September 243,2 Millionen Tonnen Güter in deutschen Seehäfen umgeschlagen. [...]

THB, 23. Dezember 2008

Konkurrenzvorteil für europäische Werften Stärken im Spezialschiffbau

Die deutschen Werften können nach Meinung von Experten ihre Stärken vor allem im Spezialschiffbau ausspielen.

THB.info, 25. Oktober 2008

Volle Auftragsbücher im "Gehirn des Schiffbaus"

85 Mitarbeiter erforschen die Seefahrt von morgen - Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt erlebt goldene Zeiten

Welt Online, 6. August 2008

Internationales Maritimes Museum eröffnet

Hamburg hat ein neues Seezeichen: Bundespräsident Horst Köhler hat am Mittwoch das Internationale Maritime Museum (IMM) in der Hafencity eröffnet. [...]

THB.info, 26. Juni 2008

Wie eine Kiste Hamburg veränderte

Ob Autos oder Kaffee - über 97 Prozent des in der Hansestadt umgeschlagenen Stückguts stecken in Stahlboxen.

Hamburger Abendblatt, 31. Mai 2008

Rückenwind für deutsche Werften

Die deutschen Werften spüren kräftigen Rückenwind von den internationalen Märkten und bauen ihr Auftragspolster weiter aus.

THB.info, 20. Mai 2008

Schiffe werden immer umweltfreundlicher

Durchbruch bei IMO: Kein Schweröl mehr ab 2020 - Deutsche Delegation setzte sich in London durch

THB.info, 8. April 2008

Umschlag wächst viel schneller als erwartet

Nordrange-Häfen müssen mit elf statt 9,2 Prozent Zunahme rechnen

Quelle: THB, 29. Februar 2008

Vor allem neuere Schiffsfonds erfolgreich

Das Analysehaus Fondsmedia hält einen prognostizierten Vermögenszuwachs für aktuelle Schiffsfonds von sechs bis sieben Prozent pro Jahr für realistisch. Eine Untersuchung der Hamburger zeigt, dass die Fonds in der Vergangenheit durchschnittlich 6,5 Prozent Zuwachs nach Steuern schafften.

FTD, 12. Januar 2008

Deutsche Reeder blicken optimistisch ins neue Jahr

Die deutschen Reeder blicken weiter optimistisch in die Zukunft. Allerdings fehlen Kapitäne, Ingenieure und anderes qualifiziertes Bordpersonal.

Quelle: THB, 3. Januar 2008

Reeder: Hamburg bester Nordseehafen

Aktuelle Umfrage ergibt allerdings Probleme bei der Erreichbarkeit und warnt vor drohender Verstopfung.

Quelle: THB, 20. Dezember 2007

Der Container sucht sich selbst den Weg

Noch werden Waren- und Materialströme von zentraler Stelle aus gesteuert. Doch intelligente Container sind dabei, einen Paradigmenwechsel in der Logistik einzuleiten. Diese prüfen mit Hilfe von Sensoren und Funkchips den Zustand der Fracht und helfen bei der Suche nach der optimalen Route. Und das ist erst der Anfang.

Handelsblatt, 21. November 2007

Seehäfen boomen - Hohe Investitionen nötig

Der anhaltende Boom in den deutschen Seehäfen wird in den nächsten Jahren eine Investitions-Lawine nach sich ziehen.

Quelle: THB online, 2. November 2007

Seegüterumschlag nahm zu

Statistisches Bundesamt legt Halbjahreszahlen vor

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2007 hat sich der Güterumschlag der Seeschifffahrt um 4,9 Prozent erhöht.

Quelle: THB, 27. September 2007

Charterraten steigen weiter

Geringes Angebot an moderner Tonnage - 1.600/1.700-TEU-Schiffe dominieren

Nachdem der BOX-Index zuletzt vor einem Jahr mehr als 150 Punkte aufwies, konnte er mit aktuell 155,55 Punkten die Schwelle deutlich überschreiten.

Quelle: THB, 17. September 2007

Höhere Containerschiffsraten

Im August bestand rege Nachfrage nach 1.000- bis 3.000-TEU-Typen

Quelle: THB, 3. September 2007

Bedeutung der maritimen Wirtschaft in Deutschland wächst

Die Bedeutung des Schifffahrtsstandortes Deutschland wächst. Das Flottenkommando der Deutschen Marine hat gestern seine alljährliche Ausarbeitung über die Kennzahlen zur maritimen Abhängigkeit der Bundesrepublik Deutschland vorgelegt. [...]

THB, 9. August 2007

500.000 Hafen-Arbeitsplätze

ZDS legt aktuelle Untersuchung vor - „Beschäftigungschancen nutzen“

THB, 3. August 2007

Der Hafen, der niemals schläft

Containerstapeln von 23.10 Uhr bis 7 Uhr am nächsten Morgen. Die Männer lockt das Geld, doch wer den Job zu lange macht, verändert sich.

Hamburger Abendblatt, 28. Juli 2007

Der Hamburger Hafen wird schneller

Der Güterumschlag im Hamburger Hafen wird durch ein neues Kommunikationssystem noch schneller. Am 23. September startet das neue EDV-System HABIS Zoll Freizone (Hafenbahn Betriebs- und Informationssystem), das eine vereinfachte Zollabwicklung für den Bahnverkehr ermöglicht und auf den weiter rasant steigenden Güterumschlag im Hafen ausgerichtet ist.

Hamburg Port Authority, 17. Juli 2007

Raten steigen wieder

Zeitcharterraten für Containerschiffe setzen ihre stetige Aufwärtsbewegung mit durchschnittlich drei Prozent fort

Quelle: THB, 3. Juli 2007

Konjunktur hält Nordost-Häfen auf Wachstumskurs

Der Vorsitzende des Landesverbandes der Hafenwirtschaft, Ulrich Bauermeister, führte den anhaltenden Aufschwung auf die gute Konjunktur und die neu entstandene Wirtschaftskraft im Hinterland der Ostseehäfen zurück. "Wir profitieren merklich von dem nun vollzogenen Strukturwandel in Ostdeutschland und Tschechien", sagte Bauermeister am Dienstag in Schwerin. [...]

Quelle: THB, 20. Juni 2007

Deutsche Seehäfen - Dynamische Entwicklung

Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee hat die Ergebnisse der Seeverkehrsprognose für das Jahr 2025 vorgelegt. "Die Prognose kommt zu dem Ergebnis, dass sich sowohl die deutschen Seehäfen wie auch die Rheinmündungshäfen weiterhin sehr dynamisch entwickeln werden. Der Umschlag wird sich in den betrachteten Häfen von 793 Millionen Tonnen in 2004 auf 1.658 Millionen Tonnen in 2025 mehr als verdoppeln. [...]

Pressemitteilung des Bundesverkehrsministeriums

Marktstudie von FondsMedia unterstreicht Attraktivität
des MS "APPEN HAMBURG"

Im Auftrag von AppenCapital hat das Hamburger Research- und Analyse-Institut FondsMedia eine detaillierte Marktanalyse für 400 TEU Multipurpose-Containerschiffe erstellt, die das hervorragende Marktpotenzial dieses Größensegmentes unterstreicht.

AppenCapital, 7. Mai 2007

Chartermärkte - Aufwärtstrend setzt sich fort

Der Aufwärtstrend in verschiedenen Chartermärkten, der im Januar zu beobachten war, setzt sich fort. Im Laufe des Februars verbesserten sich die Zeitcharterraten der Containerschiffe laut dem „Täglichen Hafenbericht“ vom 5. März 2007 im Durchschnitt um 5 Prozent, seit Jahresbeginn um 13 Prozent. [...]

Quelle: THB, 5. März 2007, Platou Monthly Report, 5. März 2007

Ostsee-Verkehrsboom - Auch Hamburg profitiert

Das wachsende Verkehrsaufkommen im Ostseeraum kommt nicht nur den Häfen in dieser Region zugute. Denn die Container aus Übersee werden vom Nordseehafen Hamburg aus in den Ostseeraum mit Feederschiffen weiter verteilt. Die Jahresbilanz des Hafens für 2006 zeigt: Der Containerumschlag der Ostseeverkehre zog zahlenmäßig mit dem Chinaverkehr gleich.

Hafen Hamburg Marketing, Pressemeldung vom 25. Januar 2007

Schiffsfonds sorgen für Stabilität

Höhenflüge an den Aktienmärkten lassen die Schifffahrt für gewöhnlich unbeeindruckt. Und wenn eine Baisse an den Börsen für schlechte Stimmung sorgt, können die Frachter trotzdem einträgliche Gewinne einfahren.

Financial Times Deutschland , 7. November 2006

Schiffsfonds bleiben lohendes Investment

Investitionen in Schiffsbeteiligungen lohnen sich nach wie vor - vorausgesetzt, dass Anleger Schiffstypen mit Potenzial wählen. So betrugen etwa die Einjahres-Charterraten für Panamaxtanker laut ACM im September 2006 durchschnittlich USD 29.700 pro Tag - das sind USD 325 mehr als im Vormonat. [...]

Quelle: ACM, THB, Ausgabe 4. September 2006, DVZ, 17. Oktober 2006

Hafen Hamburg: Mehr Tonnen und mehr Container

Der Hamburger Hafen setzt seinen Erfolgskurs beim Seegüterumschlag auch 2006 fort. Danach wurden in den ersten fünf Monaten rund 55,1 Millionen Tonnen über die Kaikante bewegt - ein Zuwachs um 8,4 Prozent gegenüber dem Vorjahresvergleichszeitraum. Der Löwenanteil entfiel erneut auf den Stückgutverkehr, der mit 37,6 Millionen Tonnen um 9,2 Prozent höher ausfiel als vor einem Jahr, so das der VerkehrsRundschau vorliegende aktuelle Zahlenmaterial. [...]

VerkehrsRundschau, 5. Juli 2006

Charterraten stabilisieren sich

Nach dem Sinkflug der vergangenen Monate, scheint sich die Situation an den Chartermärkten wieder etwas zu entspannen: Im März haben die Charterraten insgesamt sehr stabil und mit einer leicht positiven Tendenz gezeigt, berichtet das Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) aus Bremen. [...]

DER FONDS, 25. April 2006

Kleine Tonnage wichtig

Marktbeobachtung in der europäischen Binnenschifffahrt

DVZ, 21. Februar 2006

"Tonnagesteuer bringt Planungsicherheit"

Für die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft PwC gilt die Regelung als Investition in den Standort Hamburg

DIE WELT, 29. Dezember 2005

Geringere Charter schmälert kaum die Rendite

Schiffsfonds profitieren vom Verkauf gebrauchter Frachter - Containerflotte wächst schnell

DIE WELT, 2. Dezember 2005

Die Reeder sind bester Stimmung

Charterraten bleiben hoch - Gute Perspektiven für das kommende Jahr

DIE WELT, 2. Dezember 2005

Neuer Liegeplatz bricht Rekorde

Es ist ein Rekord: Sie überragen mit ihren 80 Metern die Höhe eines 20-stöckigen Hauses, reichen mit ihrem Ausleger von 70 Metern über 23
Containerreihen hinweg und entwickeln eine Hebkraft von 65 Tonnen:
Die derzeit größten Kräne Europas sind am Freitag in Hamburg am neuen Eurogate-Liegeplatz im Waltershofer Hafen eingeweiht worden. [...]

Hamburger Abendblatt, 5. November 2005

100 Schiffe mehr unter deutscher Flagge

Seit Mai 2003 fahren wieder 100 Schiffe mehr unter deutscher Flagge. Damit haben die deutschen Reeder ihr Versprechen eingelöst, das sie bei der Nationalen Maritimen Konferenz in Lübeck gegeben hatten. Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe flaggte am Freitag in Hamburg das Containerschiff "Hanjin Chicago" als 100. Handelsschiff unter deutsche Flagge zurück.

Hamburger Abendblatt, 27. August 2005

Deutsche Werften profitieren vom Boom des Welthandels

Schiffbauer gut ausgelastet - Containerfahrzeuge sind besonders gefragt

DIE WELT, 25. August 2005

Schiffsfonds: Die Nachfrage steigt weiter

Im ersten Halbjahr 2005 sammelten Schiffsbeteiligungen in Deutschland über eine Milliarde Euro bei den Anlegern ein, teilt die Krüger-Gruppe mit. Dies seien rund 30 Prozent mehr als im ersten Halbjahr 2004. [...]

DER FONDS, 25. August 2005

Schiffsfonds: Doppelte Anziehungskraft

Sowohl die drastisch steigenden Chartererlöse als auch die steuerlichen
Vorteile machen Schiffsfonds für Anleger interessant.

CAPITAL, 23. August 2005

Schiffsfonds sind am beliebtesten

Schiffsfonds sind die Absatzrenner auf dem elektronischen Marktplatz Efonds24. In den ersten sechs Monaten dieses Jahres verbuchte die Plattform bei den Schiffsbeteiligungen einen Umsatz von 54,57 Millionen Euro. [...]

DER FONDS, 5. Juli 2005

Eine Milliarde Euro für den Hafen

HHLA startet größtes Investitionsprogramm. Plus bei Umschlag und Ergebnis. Mehr Geld an die Stadt.

Hamburger Abendblatt, 22. Juni 2005